。 实际上早在2023年底，保时捷就提出“2025年超半数新车电动化、2030年纯电占比超80%”的目标，但是从2024年的销量成绩看，其新能源车交付占比仅有27%。 今年前三季度，保时捷全球累计交付21.3万辆，同比下滑6%；中国市场降幅最大，累计销售3.2万辆，同比下滑26%。德国大本营的业绩也不容乐观。在今年前三季度，保时捷在德国本土累计销量2.2万辆，同比下降16%；在欧洲（不含德国市
的严惩。 （总台央视记者 申杨）责任编辑：刘万里 SF014
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